Hoffai llawer o dwristiaid sy'n mynd i orffwys yng Ngwlad Thai, wybod beth yw "tuktuk"?
Er gwaethaf yr enw syfrdanol swnio, mae'r tuk-tuk yng Ngwlad Thai yn ddull cludiant hollbresennol, yn groes rhwng moped a char. Mae Tuk-tuk yn perfformio swyddogaeth tacsis yng Ngwlad Thai, ac fe'i defnyddir yn bennaf i gludo teithwyr, ond mewn rhai achosion gellir ei ddefnyddio i gludo llwythi trwm iawn. Yn y bôn, mae tuk-tuk yn esiampl o wella'r hen fath o gludiant Asiaidd - rickshaw, yr heddlu drafft lle'r oedd dyn.
Sut mae'r tuk-tuk yn edrych?
Mae Tuk-tuk yn debyg i lori casglu tair olwyn bach gyda thown to uwchben y corff a dwy feinciau ar gyfer teithwyr. Yn aml mae tuk-tuk wedi'i osod o sgwteri eisoes yn cael ei ddefnyddio. Mae sain nodweddiadol y modur yn atgoffa Thai o'r cyfuniad o "tuk-tuk", a bu'n enw ar gyfer y cerbyd. Er bod tak-tuk yn cael ei alw'n wahanol fel tafodieithoedd lleol, er enghraifft, yn Pattaya, ei enw yw "singteo". Mae gan bob mototacs ar yr un llwybr yr un lliw a dyluniad fel rheol.
Oherwydd symudedd da, mae'r tacsi llym yn symud heb anhawster yn y strydoedd dinasoedd, a hyd yn oed os yw'r ffordd yn brysur iawn. Mae mototaxi bach yn cynnwys pedwar teithiwr o fraster cyfartalog, felly mae'r Ewropeaid a'r Americanwyr cyson yn teithio mewn caban bach gan ddau fel arfer. Oherwydd y cyflymder symud isel (heb fod yn uwch na 40 - 50 km / h), yn fwyaf aml mae tuk-tuk yn dod i mewn yng ngyrchfannau Gwlad Thai - Pattaya , Phuket, ac ati.
Sut i reidio tuk-tuk?
Fel rheol mae twristiaid yn mynd trwy tuk-tuk, anaml y bydd trigolion lleol yn defnyddio'r math hwn o gludiant. Mae gyrwyr yn adnabod newydd-ddyfodiaid yn hawdd, ac er mwyn atal taithwyr mototaxi dim ond codi eu llaw - i bleidleisio fel ar unrhyw ffordd. Os yw'r tuk-tuk yn teithio ar lwybr penodol, yna gallwch chi gymryd lle yn y bwth yn unig. Os oes angen gadael y tacsi, yna cliciwch ar y botwm arbennig sydd ar y brig.
Diogelwch tuk-tuk
Oherwydd cyflymder isel, maint cryno a maneuverability da, mae damweiniau sy'n cynnwys tuk-tuk yn brin iawn, felly mae teithiau tacsi yn ddiogel. Peth arall yw, oherwydd ansefydlogrwydd y caban, y mae'n bosib taro'r teithwyr gyda llestri baw yn ystod y glaw, cerrig mân o dan y olwynion, ac ati.
Yn breifat ar gyfer tuk-tuk
Yn anffodus, nid oes gan y tuk-tuki taximetrau. Mae prisiau tuk-tuk yng Ngwlad Thai yn wahanol yn dibynnu ar y ddinas a'r pellter y bwriedir y daith. Yn arbennig o gyfleus i dwristiaid yw bod tuk-tuk yn cael ei ddefnyddio nid yn unig fel tacsi, ond yn cludo teithiau. Mae twristiaid profiadol yn argymell yn yr achos hwn i nodi nid yn unig y pris, ond hefyd y llwybr. Mae hyn yn arbennig o bwysig os yw taith siopa yn digwydd, oherwydd gall y gyrrwr ddod â ymwelwyr yn unig i'r siopau hynny sy'n ei dalu'n ychwanegol i ddarpar brynwyr, tra bod ystod ac ansawdd y nwyddau yma yn is nag mewn mannau eraill. Ffi amcangyfrifedig am gost gwasanaethau cludiant: taith i mototaxi
Dylid cofio, yn y nos ac yn y nos, bod pob tuk-tuki, hyd yn oed llwybr, yn gweithredu fel tacsi traddodiadol, felly maent yn cytuno ar unwaith ar faint y bydd y cyflenwad yn ei gostio i'r lle iawn, ac nid yw bargeinio yn cael ei wahardd. Weithiau wrth gyrraedd y gyrchfan mae'r gyrrwr yn newid y pris, mae twristiaid profiadol yn cynghori i beidio â diflannu, ond i roi, yn ddistaw, swm a gytunwyd ymlaen llaw. Fel rheol mae'r digwyddiad wedi ei ddiffodd.