Mae prifddinas y Ffindir Helsinki , fel llawer o ddinasoedd mawr eraill, yn wynebu problem tagfeydd ar y ffyrdd. Er mwyn lleddfu ychydig o symudiad ar yr wyneb a adeiladwyd tanddaear Helsinki. Efallai mai dyma'r ffordd fwyaf cyfleus i deithio o gwmpas y ddinas, sydd, yn ogystal, yn eithaf darbodus. Mae pob ail breswylydd cyfalaf y Ffindir yn defnyddio'r math hwn o drafnidiaeth bob dydd. Dewch i ddarganfod mwy am y metro yn Helsinki yn fwy manwl.
Gwybodaeth gyffredinol
Mae map isffordd Helsinki yn cyffelyb o'r llythyr Lladin "Y". Cyfanswm hyd y canghennau yw 21 cilomedr. Yn yr orsaf yn y metro Helsinki ni fydd yn rhaid i chi aros yn hir am y trên, maent yn aml yn mynd (mae'r egwyl rhwng 4-5 munud). Yn y wagenni, dywedwch wrth gyrraedd yr orsaf yn ieithoedd y wladwriaeth (Swedeg a Ffindir), ac fe'i harddangosir ar y monitor. Mae'r rhan fwyaf o orsafoedd yn metro Helsinki wedi'u lleoli uwchben y ddaear, dim ond yn rhan hanesyddol y ddinas wych hon y maent wedi'u lleoli ar yr wyneb, er mwyn peidio â thorri uniondeb y llun. Lifftiau a disgyniadau lifftiau a llewyryddion teithwyr. Dylid nodi, os gwelwch chi deithiwr gyda beic, ni ddylech synnu, oherwydd y mae deddfwriaeth leol yn ei ganiatáu. Ac nawr am sut i ddefnyddio'r metro yn Helsinki yn iawn.
Rheolau i deithwyr o dan y ddaear
Gadewch i ni ddarganfod a oes unrhyw reolau ymddygiad arbennig yn y metro Helsinki a fyddai'n radical wahanol i'r rhai a dderbynnir yn gyffredinol. I ddechrau, mae'n werth cyhoeddi cost taith unffordd i'r metro Helsinki. Mae'n 2 ewro i bobl dros 17 oed ac 1 ewro ar gyfer y rhai sy'n iau. Rhaid i'r ddogfen deithio a brynir fod ynghlwm wrth y darllenydd wrth fynedfa'r llwyfan (nid oes unrhyw drysau arferol yma). Ar gyfer plant dan chwech oed, nid oes angen i chi dalu. Nid oes rheolaeth arbennig o reolaeth dros y "rhyfeddod", ond ar unrhyw adeg gellir cychwyn cyrch rheoli. Os nad oes gennych ddogfen deithio, yna yn hytrach na'r ddwy ewro safonol, bydd yn rhaid i chi dalu cymaint ag 80. Os oes gennych anifail gyda chi, mae cerbydau arbennig (tua hanner ohonynt ar gyfer y staff cyfan) i gael taith gydag ef. Peidiwch ag anghofio nad yw'r drysau bob amser yn agor yn awtomatig, mewn rhai achosion mae angen i chi glicio ar fotwm arbennig sydd wedi'i leoli uwchben y fynedfa. Peidiwch â rhuthro i adael y ddogfen deithio cyrchfan pan fyddwch chi'n cyrraedd. Gyda hi, gallwch symud am bedair awr arall ar gwbl unrhyw drafnidiaeth gyhoeddus. Peidiwch â chael eich cywilydd o faint mae'n costio teithio ar yr isffordd i Helsinki. Os ydych chi'n bwriadu teithio o gwmpas y ddinas ar drafnidiaeth gyhoeddus, mae'n fwy tebygol i brynu dogfen deithio am ddiwrnod neu sawl diwrnod. Felly, gallwch arbed hyd at 50% o gost y ddogfen deithio.
Cynghorion i siopwyr
Mae twristiaid sy'n bwriadu cyrcho canolfannau siopa Helsinki, cofiwch enwau rhai gorsafoedd, gan nad ydynt yn cyhoeddi'r enwau yn yr isffordd, felly mae pob cyfle i golli'ch stop.
- Os oes angen i chi gyrraedd canolfan siopa Fawr Afal Fawr, sy'n boblogaidd gydag ymwelwyr o'r ddinas, yna dylech fynd i orsaf Kamppi, o'r fan hon gallwch hefyd gyrraedd yr orsaf fysiau.
- Bydd yr orsaf Rautatientori yn mynd â chi i'r orsaf reilffordd, yn ogystal ag amrywiaeth o ganolfannau siopa ac archfarchnadoedd.
- Mae gorsafoedd Vuosaari a Itäkeskus wedi'u lleoli ger dwy ganolfan siopa fawr, fel yr Afal Werdd.
Wrth deithio yn Helsinki, sicrhewch eich bod yn ymweld â'r ddinas o dan y ddaear, a ellir galw'n atyniad twristaidd heb orsugno.