- Cyfeiriad: Rabakov 35, 294 04 Rabakov, Gweriniaeth Tsiec
- Ffôn: +420 603 713 076
- Gwefan: jawa-muzeum.cz
Gyda brand beiciau modur Java (Jawa) mae gan lawer o ddynion yr atgofion gorau o blentyndod a glasoed. Roedd rhai pobl yn unig yn breuddwydio am brynu eu "ceffyl" eu hunain, tra bod y cerbyd dwy-olwyn arall Java yn dal i sefyll heddiw yn y modurdy. Tua hanner canrif yn ôl, roedd Java bron i freuddwyd pawb, ac nid oedd poblogrwydd y brand yn is na'r Harley chwedlonol.
Disgrifiad o'r amgueddfa
Mae Amgueddfa Java yn y Weriniaeth Tsiec wedi ei leoli ger ei brifddinas, Prague , i'r gogledd-ddwyrain o dref fechan Rabakov. Mae'r amgueddfa yn breifat ac fe'i lleolir mewn adeilad ar wahân. Nid yw'r arddangosfa bellach yn cael ei ystyried yn fawreddog: nid oes ciwiau, mae'r neuadd yn aml yn cau. Mae llawer o ymwelwyr ar hap a thwristiaid yn cael eu caniatáu trwy fynedfa'r gwasanaeth.
Mae hanes planhigyn a brand JAWA yn dechrau ym 1928, pan benderfynodd y peiriannydd Tsiec Frantisek Janeček ail-gyfarparu ei ffatri arfau ei hun ar gyfer rhyddhau beiciau modur o alw o'r fath. Dewiswyd y model prototeip 500-metr ciwbig Wanderer o'r Almaen. A ffurfiwyd yr enw JAWA gan lythyrau cyntaf enw'r peiriannydd a'r math Wanderer.
Yn anffodus, roedd rheoli'r planhigyn yn dyrannu maint anghymesur cymedrol i'r amgueddfa i ddarparu ar gyfer yr holl arddangosfeydd. Mae llawer o fodelau yn sefyll mewn rhesi bron yn agos at ei gilydd, ni ellir eu hosgoi a'u hystyried yn dda.
Beth i'w weld?
Yn yr amgueddfa Java yn y Weriniaeth Tsiec casgliad o beiciau modur nid yn unig, ond hefyd casglwyd ceir, yn ogystal â pheiriannau ac offer, a gynhyrchwyd unwaith yn ôl gan y planhigyn. O'r modelau mwyaf poblogaidd o feiciau modur, gallwch weld y beic modur cyntaf ar ôl Java-250, a ryddhawyd yn 1946 a Java-350 (1948), a oedd eisoes yn meddu ar beiriant dau-beiriant dau-strôc.
O gasgliad y ceir JAWA cyntaf yn yr amgueddfa, gallwch chi ystyried y JAWA 700 gyda gyrru olwyn blaen a phŵer o 20 cilomedr. gyda pheiriant dau-silindr dau strōc yn 684 cu. gweler Cyfanswm y peiriannau hyn a gynhyrchwyd 1500 o ddarnau, mae'r rhan fwyaf o'r rhai sydd eisoes yn bodoli yn eiddo i amgueddfeydd automobile y byd ar hyn o bryd.
Mae yna hefyd lled-drawsnewid, a'r model rasio Jawa 750 Coupe, a mototechnics chwaraeon ysgafn, a cheir cyflym, yn ogystal â pheiriannau a'r rhannau mwyaf gwerthu mewn pryd. Un o berlau casgliad amgueddfa Java yn y Weriniaeth Tsiec yw'r beic modur Ceset-500-Vatican, a wneir ar gyfer crib y Pab Rhufain. Mae'r model wedi'i baentio'n wyn, ac mae'r manylion metelaidd arferol wedi'u haddurno â gild.
Gan ystyried nad oedd holl gynhyrchion y planhigyn JAWA wedi'u mewnforio i'r Undeb Sofietaidd, mae rhywbeth i'w weld hyd yn oed yn gymhelliant profiadol.
Sut i gyrraedd amgueddfa Java yn y Weriniaeth Tsiec?
Mae tocyn i'r amgueddfa yn costio € 2, a rhaid i chi hefyd dalu'r un swm os ydych am gymryd lluniau neu recordio fideo ar gyfer y cof. Mae teithiau grŵp yn cynnig gostyngiadau ychwanegol. Mae'r amgueddfa ar agor bob dydd o 9:00 i 18:00. Fodd bynnag, fel y dywed y twristiaid, os ydych ychydig yn hwyr, gallwch chi barhau i fynd. Yn yr amgueddfa mae caffi bach a siop cofroddion. Y pryniadau mwyaf poblogaidd o gefnogwyr yw ffyrnau, crysau-T a set gofiadwy o gardiau post.
O Br Prague i'r amgueddfa tua hanner awr y gallwch ei gael drosti eich hun, gan symud i'r gogledd-ddwyrain ar hyd y briffordd E65, yna troi ar ffyrdd 280 a 279 a fydd yn eich arwain at arddangosfa Java. Hefyd i ddinas Rabakova o bryd i'w gilydd o Prague a Domosnice yn mynd i lwybrau pellter hir. Yma, yn yr orsaf reilffordd, mae'r holl drenau a threnau'n stopio.