Maes Awyr Kota Kinabalu

Kota Kinabalu yw dinas ganolog Borneo , un o'r ynysoedd mwyaf yn y byd. Mae wedi'i leoli ar yr arfordir gogledd-orllewinol, ac yn flynyddol yn derbyn sawl miliwn o dwristiaid. Felly nid yw'n syndod mai Maes Awyr Kota Kinabalu yw'r ail deithiwr mwyaf ym mhob un o Malaysia .

Seilwaith Maes Awyr

Mae maes awyr rhyngwladol dinas Kota Kinabalu 7 km o derfynau'r ddinas. Dyma'r brif fynedfa i gyflwr Sabah a'r brif nod cyfnewid yn y llwybrau i Borneo.

Yn ei strwythur, mae'r maes awyr wedi'i rannu'n Terfynell 1 a Therfyn 2. Maent wedi'u lleoli ar wahanol bennau o'r rhedfa ac nid ydynt yn gysylltiedig â'i gilydd. Mae'r pellter felly'n cyrraedd 6 km. Nid oes bysiau, felly mae'n well cymryd tacsi.

Terfynell 1

Mae'r derfynell gyntaf yn gwasanaethu teithiau rhyngwladol o Brunei, Bangkok, Singapore , Hong Kong, Guangzhou, Tokyo , Sydney , Cebu a rhai dinasoedd yn Indonesia, yn ogystal â theithiau domestig o ddinasoedd mawr Malaysia. Mae capasiti y terfynell hon oddeutu 9 miliwn o deithwyr y flwyddyn. Mae yna fwy na 60 o gownteri gwirio yma. Yn ogystal, mae'r seilwaith yn cael ei ategu gan:

Mae gan Adeilad Terfynell 1 3 llor. Mae yna hefyd siopau di-ddyletswydd, amrywiol gaffis a bwytai, asiantaethau teithio a lolfeydd.

Terfynell 2

Mae ail derfynfa Maes Awyr Kota Kinabalu yn gwasanaethu cwmnïau hedfan a siarteri cost isel. Ei allu i gario yw 3 miliwn o deithwyr y flwyddyn. Mae'r strwythur yma yn wahanol i Terfynell 1, ond mae'r gwahaniaeth yn dal i fod yn amlwg: 26 o safleoedd cofrestru, 7 o wirwyr bagiau, a 13 pwynt rheoli mudo.

Sut i gyrraedd Maes Awyr Kota Kinabalu?

Ewch i'r maes awyr , neu i'r gwrthwyneb - i'r ddinas, yn well ac yn gyflymach trwy dacsi. I derfynell 2 mae bws gwennol Rhif 16A. Mae'r amserlen draffig unwaith yr awr, ac mae'r stop olaf yn 1 km o ganol Kota Kinabalu , ger canolfan siopa Wawasan Plaza. Nid oes trafnidiaeth gyhoeddus i derfynell 1.