- Lleoliad: Abu Dhabi, Emiradau Arabaidd Unedig
- Perchennog: Dinesig Abu Dhabi
- Dyddiad adeiladu: 2010 - 2011
- Hyd: 912 m
- Pensaer: Zaha Hadid
- Hyd: 842 m
Mae Abu Dhabi yn hysbys ar draws y byd am ei dyluniad avant-garde, pensaernïaeth greadigol ac adeiladau anarferol. Ar gyfer y bont newydd ar draws y sianel Macta, sy'n gwahanu ynys Abu Dhabi o'r tir mawr, dewisodd y fwrdeistref ddyluniad y pensaer enwog Zaha Hadid. Mae'r dyluniad pont anghymesur, pwerus o 912 m o hyd yn ymgorffori twyni Emiradau Arabaidd Unedig ac mae ganddo dri pâr o fwâu dur. Cafodd y strwythur ei enwi Bridge Zayd's yn anrhydedd Sheikh Sheikh yr Emiradau Arabaidd Unedig.
Pensaernïaeth y bont
Yn ddamcaniaethol, mae'r bont yn syml yn cysylltu'r gofod rhwng y ddwy fanc. Ond mewn gwirionedd nid oes dim syml yn y gwaith adeiladu hwn. Pan gynlluniodd Zaha Hadid y bont hon, roedd hi am gael prosiect cysyniadol sy'n symud yn gyflym yn cwmpasu gofod ac amser.
Er mwyn creu strwythur o'r fath yn wyneb cyfyngiadau amser anodd iawn, roedd angen strwythurau metel cymhleth ac helaeth. At hynny, er mwyn cydlynu gweithgareddau 2,300 o bobl yn gweithio ar y bont yn llwyddiannus, roedd angen cwmni adeiladu profiadol. Yn olaf, roedd angen symud a chymhwyso amrywiaeth o offer sydd eu hangen ar gyfer adeiladu, gan gynnwys 22 craen ac 11 o farciau môr. Dyluniwyd strwythur y bont ei hun i wrthsefyll cyflymder gwynt uchel, tymereddau eithafol a daeargrynfeydd posibl.
Ym mis Tachwedd 2010, fel y bwriadwyd, agorwyd pont Sheikh Zayd, ac fe'i cwblhawyd yn olaf ym mis Mai 2011. Ei gost oedd tua $ 300 miliwn.
Heddiw mae'r bont yn edrych yn drawiadol. Mae tri pâr o bwâu dur tonnog yn cyrraedd uchder o bron i 70 m, plygu a lledaenu tua dwy ffordd pedair lôn. Ar y naill law, mae gan y bont farn ddyfodol, ac ar y llaw arall - mae ei ddyluniad wedi'i ysbrydoli gan natur, twyni tywod sy'n amgylchynu'r rhanbarth.
Sut i gyrraedd yno?
Mae pont Sheikh Zaid yn cysylltu Abu Dhabi a'r tir mawr, yn uniongyrchol i'r ffordd E10. Mae Sheikh Zayed Bin Sultan Street yn mynd yn syth i'r bont.