Mae unrhyw dwristiaid sy'n cynllunio taith i brifddinas y Deyrnas Unedig am ymweld â'r enwog "London Eye" - olwyn Ferris, sef un o'r atyniadau mwyaf o'i fath yn y byd. Dyluniwyd prosiect yr olwyn damn wych yn Llundain gan David Marx a Julia Barfield - pâr o benseiri teuluol a enillodd fuddugoliaeth hyderus yn y gystadleuaeth greadigol ar gyfer y gwaith adeiladu mwyaf wych a neilltuwyd i'r Mileniwm - y cyfnod pontio o'r 20fed ganrif i'r 21ain ganrif. Felly, enw gwreiddiol London Eye - the Wheel of the Millennium. Lleolir tirnod Lloegr ar arfordir deheuol y Thames, ym mharc cyfalaf Gerddi'r Jiwbilî.
Nodweddion strwythur yr atyniad
Mae uchder olwyn Ferris yn Llundain yn 135 metr, sy'n cyfateb i faint sgyscraper 45 stori. Mae cabiau o atyniad yn gapasiwlau ar gau yn dryloyw â 10 tunnell gyda seddi cyfforddus. Mae capasiti pob caban hyd at 25 o deithwyr. Yn union fel 32 o bentrefi Llundain, ac yn ôl bwriad yr awduron, mae nifer y bwthi yn cyfateb i'r rhif hwn. Mae hyn yn symbolaidd, gan mai olwyn Ferris yw'r cerdyn sy'n ymweld â dinas Ewropeaidd enfawr. Cyfanswm pwysau'r strwythur enfawr yw 1,700 tunnell. Yn anarferol, caiff yr atyniad ei datrys yn dechnegol: nid yw'r bwthi yn cael eu hatal i'r ymyl, fel mewn strwythurau tebyg eraill, ond maent wedi'u gosod allan.
Diolch i'r ffaith bod cabanau capsiwl bron yn hollol dryloyw, crëir teimlad digynsail o hedfan dros ddinas hynafol. Mae'r teimlad hwn yn deillio o'r ffaith fod y capsiwl yn agor golwg panoramig helaeth. Mewn tywydd clir, radiws y golygfa yw 40 cilomedr. Golwg arbennig o drawiadol yw olwyn Ferris gyda'r nos ac yn y nos, pan fydd yn cael ei oleuo gan lampau LED. Mae'r dyluniad disglair yn debyg i ymylon anferth anferthol o feic fawr.
Yn y cylch llawn, caiff yr atyniad ei wario tua hanner awr, tra bod cyflymder y symudiad yn 26 cm y funud. Mae cyflymder bach o'r fath yn caniatáu i deithwyr fynd i mewn ac allan o'r caban heb stopio pan fydd eu capsiwl yn y lleiaf. Gwneir eithriad yn unig ar gyfer yr anabl a'r henoed. Er mwyn sicrhau eu bod yn glanio ac yn ymadael yn ddiogel, mae'r olwyn yn cael ei atal.
Sut ydw i'n cyrraedd olwyn Ferris yn Llundain?
Mae'r London Eye yn daith gerdded fer o orsaf brifddinas Waterloo. Hefyd ar droed, gallwch fynd yn gyflym â thirnodau Lloegr o'r orsaf metro Westminster.
Sut mae olwyn Ferris yn gweithio yn Llundain?
Mae olwyn Llundain Ferris yn gweithredu trwy gydol y flwyddyn. Yn ystod y cyfnod rhwng Mehefin a Medi, oriau gweithredu'r atyniad o 10.00. hyd at 21.00. O fis Hydref i fis Mai bydd yr olwyn yn cymryd teithwyr o 10.00. tan 20.00. Ar ddiwrnod Sant Valentine, mae'r London Eye yn gweithio hyd yn oed yn y nos.
Beth yw cost tocynnau ar gyfer olwyn Ferris yn Llundain?
Mae pris olwyn Ferris yn Llundain yn dibynnu ar y math o docyn. Mae tocyn safonol a brynir yn y swyddfa docynnau yn union ger atyniad i oedolyn yn costio 19 bunnoedd (tua $ 30), ar gyfer plant rhwng 4 a 15 oed - 10 punt ($ 17). Wrth brynu tocyn drwy'r Rhyngrwyd, gallwch arbed bron i bumed o'r gost. Hefyd, rhoddir gostyngiadau sylweddol i bobl sy'n defnyddio'r tocyn cyfun, hynny yw, twristiaid sydd wedi penderfynu ymweld ag amryw o atyniadau Llundain.
I ddechrau, cynlluniwyd y "London Eye" yn unig fel prosiect dros dro. Ond diolch i boblogrwydd yr amser gweithredu, estynnwyd yr atyniad i 20 mlynedd. Os ydych chi'n credu bod y data diweddaraf, mae nodnod Llundain yn bresennol yn rhoi ffordd yn unig i Dŵr Paris Eiffel. Mae rhai pobl arbennig yn rhamantus hyd yn oed yn defnyddio'r adeilad ar gyfer eu priodasau eu hunain.
Yn ddiweddar yn y wasg mae gwybodaeth bod moderneiddio'r cyfleuster yn cael ei gynllunio, gan gynnwys gosod teledu a Rhyngrwyd diwifr. Mae hyn yn rhoi gobaith y bydd y "London Eye" yn parhau ers sawl degawd.
Golygfeydd eraill o Lundain , sy'n ceisio ymweld â phob twristiaid, yw enwog Big Ben, Abaty San Steffan, Amgueddfa Madame Tussauds a llawer o bobl eraill.