Yn ninas Adelaide yw'r maes awyr rhyngwladol, sef y mwyaf yn Ne Awstralia . Dechreuodd y maes awyr weithredu ym 1953 - fe'i hadeiladwyd yn hytrach na maes awyr antur Parafield. Cynhaliwyd y gwaith o adeiladu'r maes awyr newydd ar diroedd lle roedd marchnadoedd mawr wedi'u lleoli gynt.
Mwy am y maes awyr
Ym 1954, dechreuodd y maes awyr dderbyn yr awyren gyntaf. Tan 1982, roedd yn gwasanaethu teithiau domestig yn unig, ac ar ôl i'r terfynell newydd gael ei adeiladu dechreuodd gymryd a rhyngwladol. Moderneiddiwyd y maes awyr yn 2005, gan gynnwys terfynell newydd, gan wasanaethu teithiau rhyngwladol a domestig.
Heddiw, terfynfa Maes Awyr Adelaide yw'r mwyaf modern a'r mwyaf modern yn Awstralia. Mae'n gwasanaethu tua 6.5 miliwn o deithwyr y flwyddyn, ac ymhlith meysydd awyr Awstralia dyma'r pedwerydd mwyaf o ran traffig teithwyr domestig a'r 6ed mewn traffig rhyngwladol. Yn 2007, cydnabuwyd y maes awyr fel yr ail faes awyr gorau, gan wasanaethu rhwng 5 a 15 miliwn o bobl y flwyddyn. Y gallu terfynol yw 3 mil o bobl yr awr. Gall Maes Awyr Adelaide wasanaethu hyd at 27 o awyrennau ar yr un pryd, ac mae wedi'i ardystio i dderbyn awyrennau o bob math.
Yn ffurfiol, perchennog maes awyr Adelaide yw llywodraeth ffederal De Awstralia, ond ers 1998 mae ei weithredwr yn gwmni preifat Adelaide Airport Limited. Mae 42 o gownteri gwirio yn gwasanaethu teithwyr. Y maes awyr yw'r sylfaen ar gyfer y cwmnïau hedfan Air South, Regional Express, Cobham, Tiger Airways Australis a Quantas.
Gwasanaethau a ddarperir
Maes Awyr Adelaide oedd y cyntaf ymhlith meysydd awyr Awstralia i gynnig ei Wi-Fi am ddim i deithwyr. Mae gan y terfynell fwy na 30 o siopau, nifer o gaffi bwyd cyflym, swyddfeydd rhentu ceir. Mae parcio ger y maes awyr. Gellir gweld cynllun maes awyr Adelaide ar wefan y maes awyr; Mae cynlluniau hefyd yn hongian yn y derfynell ei hun, fel y gall teithwyr ddod o hyd i'r hyn sydd ei angen arnynt yn hawdd.
Yn 2014, mabwysiadwyd cynllun 30 mlynedd newydd i ehangu'r maes awyr a gwella ansawdd a maint y gwasanaethau a ddarperir. Mae nifer yr ysgolion telesgopig sy'n gallu gwasanaethu'r awyrennau cynhyrchu newydd i fod i gynyddu i 52 (heddiw mae 14 ohonynt), bydd y capasiti terfynol yn tyfu 3 gwaith, bydd gwesty newydd yn cael ei adeiladu ar gyfer 200 o ystafelloedd ac adeiladau swyddfa. Ac nad yw'r lefel sŵn gynyddol yn ymyrryd â thrigolion tai cyfagos, ar gyfer awyrennau mawr o 23-00 a hyd at 6-00, bydd "cyrffyw" yn gweithredu.
Sut i gyrraedd y maes awyr i'r ddinas?
Lleolir y maes awyr ym mwrfedd Adelaide West-Beach, dim ond 8 km o'i ganolfan, felly nid yw'n anodd dod o'r maes awyr i ganol y ddinas. O'r maes awyr i'r ddinas mae JetExpress bws mynegi dwy stori gyfleus a'r JetBus bws trefol, yn ogystal â gwennol Skylink. Gellir prynu tocynnau yn uniongyrchol o'r gyrrwr. Mae stopiau aros yn agos at yr allanfa o'r neuadd gyrraedd, fe'u hanfonir bob hanner awr, y pris yw $ 10. Mae bysiau JetBus yn gadael bob 15 munud, mae cost y daith oddeutu $ 4.5. Gallwch chi gymryd tacsi, ond bydd y daith yn costio tua 20 ddoleri.
| | |
